Petit espace, grandes idées : 5 astuces pour aménager un monospace

Avant de commencer, j'aimerais me présenter brièvement : Je m'appelle Amélie, j'ai 20 ans, je suis étudiante chez Hinterland depuis cette année et j'ai été passionnée de camping toute ma vie. Il y a trois ans, j'ai enfin réalisé mon rêve et j'ai acheté une ancienne voiture d'artisan, un Citroën Jumpy de 2005. C'est en pensant "Mais comment diable tout va-t-il rentrer là-dedans ?" que l'aménagement a commencé. Je me suis laissé inspirer par des aménagements d'amis et de connaissances et, au final, tous les problèmes (de place) ont effectivement pu être résolus grâce à quelques astuces. C'est ainsi que j'ai pu partir en 2022 pour un voyage de six mois en Italie, en Espagne, au Portugal et en France, en toute sérénité ! Voici mes cinq meilleures idées et gadgets, qui vous inspireront peut-être pour votre propre (mini)aménagement de van :

## 1) Parce que la simplicité est simple : l'approvisionnement en eau sans complications. Parfois, les solutions les plus simples sont les meilleures. J'ai longtemps envisagé d'installer un lavabo dans mon van, mais j'aurais dû intégrer un système assez complexe composé d'un réservoir d'eau fraîche et d'eaux usées, de tuyaux, d'une pompe et d'une connexion entre la pompe et le système électrique de bord. Rien que les bidons auraient pris deux fois plus de place, car la moitié du volume doit toujours être vide. De plus, j'aurais dû m'occuper régulièrement de l'évacuation des eaux usées. Et soyons honnêtes : tout cela était trop compliqué pour moi.

Ma solution simple pour l'approvisionnement en eau : deux bidons de 12 litres à large ouverture avec robinet intégré, que je range sous la selle pour gagner de la place. L'utilisation est aussi simple que l'idée et je n'ai pas besoin de pompe, de tuyaux ou de système électrique. Avec les [bidons de 12 litres ]() que j'avais déjà, j'ai pu facilement ajouter un robinet. Mais sur Internet ou dans les magasins d'accessoires de camping, vous trouverez [de nombreuses variantes qui ont déjà un robinet intégré ](). En ce qui concerne le choix du bidon, je recommande, pour des raisons d'hygiène, des bidons à large ouverture qui se nettoient ainsi très facilement avec un peu de liquide vaisselle et une éponge. Pour le lavabo, j'utilise une [cuvette pliable en ]()matériau [flexible ]()qui se range sans prendre trop de place. Mais où va l'eau sale après la vaisselle ? Pour le bien de notre bel environnement, veillez à utiliser un produit vaisselle biodégradable. Le bon vieux Pril est un bon tuyau à cet égard. Vous pouvez également essayer une vieille astuce ménagère et utiliser du bicarbonate de soude comme dégraissant. Il est entièrement biodégradable et ne nuit donc en aucun cas à l'environnement.

## 2) Ne plus jamais rester dans le noir : une télécommande pour l'éclairage. Lors de l'agencement des différents éléments pour l'aménagement de votre van, il peut être judicieux de réfléchir aux objets qui doivent toujours être à portée de main et à ceux qui peuvent être rangés dans un espace de rangement plutôt difficile d'accès. Pour moi, c'est essentiel : allumer rapidement la lumière sans avoir à grimper dans la voiture. C'est pourquoi j'ai intégré à l'installation d'éclairage de ma voiture une télécommande placée juste à côté de la porte coulissante, mais qui peut aussi se retrouver à côté de l'oreiller en cas de doute. Elle se commande par le toucher et je peux aussi bien allumer et éteindre la lumière que la faire varier.

La télécommande est accompagnée d'un contrôleur de LED qui traduit les commandes de la télécommande dans la langue des LED. Lors de l'installation du contrôleur, il est important de savoir comment est câblé le système électrique de bord, car dans de nombreux véhicules, plusieurs consommateurs sont toujours raccordés à un point de masse commun (pôle négatif). Étant donné que le contrôleur LED commande généralement les lampes connectées via le pôle négatif, assurez-vous que seules les LED sont vraiment connectées au contrôleur et que le réfrigérateur ne l'est pas aussi par erreur... Sinon, l'intensité de la lumière ne sera pas seulement réduite, mais aussi la date de péremption des aliments. Comme j'ai fait mon câblage moi-même à partir de zéro, je n'ai heureusement pas dû en tenir compte et la télécommande m'a permis d'économiser quelques mètres de câble jusqu'à la porte coulissante.

## 3) Ça marche : une échelle pliante peu encombrante pour le coffre de toit. Cette échelle est mon meilleur sauveteur. J'ai longuement réfléchi aux possibilités d'utiliser une échelle stable et sûre avec mon espace de rangement très limité, afin d'avoir un accès confortable aux affaires dans mon coffre de toit. Puis j'ai trouvé cet exemplaire et j'ai eu le coup de foudre. Grâce à un support que j'ai moi-même construit à côté du coffre de toit, je peux emporter l' [échelle légère en aluminium ](), repliée et camouflée en store, sans gaspiller l'espace de rangement du van. La construction est basée sur un profilé en U en aluminium qui est vissé aux porte-bagages de la voiture.

Pour s'assurer que l'échelle ne se transforme pas en projectile en cas d'accident, les deux côtés supérieurs du profilé en U comportent un évidement pour une poignée en laiton, vissée à l'échelle et traitée avec un vernis de blocage des vis. Ainsi, l'échelle ne peut pas s'arracher vers l'avant ou vers l'arrière. En outre, il est possible de sécuriser l'échelle à l ' aide de [bouchons en caoutchouc ](), conçus à l'origine pour maintenir les bâches de camion en place en cas de vent et de pluie. Ils sont incroyablement résistants et donc parfaitement adaptés à la construction. Les caoutchoucs sont tirés sur deux poignées en acier inoxydable vissées sur le profilé en U. Cela garantit que l'échelle ne peut pas se déplacer vers le haut. Si vous envisagez d'installer un coffre de toit ou une terrasse sur le toit de votre van, vous devriez donc définitivement envisager cette échelle. Le seul danger est que presque tous les campeurs que j'ai rencontrés ont essayé de me voler l'échelle - soyez donc vigilants :)

## 4) Quatre pieds, de nombreuses possibilités : une table à monter soi-même. Lors du choix d'une table de camping, j'ai rencontré, tant sur Internet que dans les magasins d'accessoires de camping, différents modèles à plier, à déplier ou à clipser - mais je n'ai encore jamais vu de modèle moins encombrant et plus polyvalent que la construction maison de mon père.

Pour décrire les mécanismes, je divise la table en trois parties distinctes : Le plateau de la table, le châssis supérieur et les pieds de la table. Le plateau de la table sert également de lit dans mon van, en remplissant le couloir entre les banquettes. Mais venons-en à la partie la plus passionnante : le châssis supérieur sur lequel repose le plateau de table. Celui-ci garantit que la table peut être réduite à une dimension de rangement qui ne dépasse pas le volume du bois utilisé. Cela est dû, entre autres, à un mouvement de pliage effectué par six charnières au total. Deux d'entre elles sont situées au centre de la face extérieure des petits côtés, les quatre autres à l'intérieur, dans les coins du piètement de la table. Elles me permettent de rabattre les petits côtés vers l'intérieur autour de l'axe central, de sorte que les différentes baguettes reposent les unes sur les autres. Grâce à de petits verrous que je peux glisser sous la tête d'une vis, je m'assure que la table reste fixe lorsqu'elle est dépliée. Pour rendre la table encore plus compacte et polyvalente, je peux replier les pieds de la table séparément. Pour ce faire, des écrous à poignée en étoile, qui peuvent être serrés ou desserrés à la main, servent de point d'appui et de liaison entre le châssis supérieur et les pieds. Les pieds sont coincés entre deux petites plaques de bois qui sont reliées entre elles à l'intérieur par une pièce de bois. Les petites plaques assurent la stabilité et l'assemblage sert de résistance pour que les pieds ne dépassent pas un angle de 90° lors du dépliage. De plus, la hauteur de la table est volontairement adaptée à la hauteur des banquettes, ce qui me permet de la placer dans différentes variantes - par exemple pour travailler dans le van-office - même à l'intérieur de la voiture.

Pour la table (ainsi que pour l'ensemble du van), j'ai utilisé du bouleau multiplex de 9 millimètres d'épaisseur. Nous avons préalablement traité le bois avec une huile de protection, mais je recommanderais également l'utilisation d'un vernis, car il arrive que le verre de vin rouge se renverse et le vernis offre en général une meilleure protection. Une peinture hydrofuge est également envisageable. Dans l'ensemble, l'attitude "Do-It-Yourself" s'est avérée très efficace jusqu'à présent pour la table !

## 5) Un transport ferroviaire sur lequel on peut compter : un réchaud de camping extensible. Le réchaud de camping ne doit pas manquer dans l'équipement de camping, surtout si tu souhaites faire une demande d'autorisation de camping-car pour ta voiture. Bon à savoir : on ne peut installer dans l'habitacle de la voiture que des réchauds dotés d'un système d'arrêt automatique. Mais que faire si aucune surface n'est assez grande pour accueillir un réchaud de camping ? Exactement : il suffit de le cacher !

Un système qui a super bien fonctionné chez moi est une sous-structure extensible. J'ai placé le " [réchaud Campingaz ]()" sur une plaque d'aluminium et l'ai équipé de rails. Sur les rails, il y a une résistance pour que le réchaud n'apparaisse que lorsqu'on en a vraiment besoin. En outre, j'ai placé un verrou rotatif à l'arrière de la plaque d'aluminium afin que rien ne bouge lorsqu'elle est retirée. Ainsi, le réchaud est solidement fixé, il ne me gêne jamais, mais il est toujours là quand j'en ai besoin.

Ma conclusion sur le thème de l'aménagement du monospace : un mélange de produits intelligents et bien étudiés et de nombreuses idées pratiques de bricolage a absolument fait ses preuves pour mon Jumpy ! Pendant le voyage, j'ai surtout constaté que le moins peut être le plus. Alors ne ménagez pas vos efforts et n'oubliez pas que si vous travaillez à petite échelle, vous avez de la place pour les grandes idées ! Et comme petite motivation pour le développement : dès que vous aurez terminé, vous pourrez enfin partir pour l'arrière-pays :) Voici mes quatre camps préférés et un hébergement pour votre prochain voyage :

Lors d'un roadtrip dans l'arrière-pays, l'accompagnement musical adéquat ne doit pas manquer. Pour cela, tu trouveras ici le [lien vers nos roadtrip jams de l'arrière-pays]() sur Spotify !